1 z 5
Przewijaj galerię w dół
fot. archiwum
Imponujący nawet ze współczesnej perspektywy plan budowy metra z 1938 r. obejmujący kilka linii podziemnych i naziemnych, w tym nowoczesne linie okrężne.
2 z 5
fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
Prezydent Ignacy Mościcki zwiedza urbanistyczną wystawę „Warszawa wczoraj, dziś i jutro” w Muzeum Narodowym. Rok 1938.
3 z 5
fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe
Mapa świetlna gęstej siatki warszawskich linii komunikacyjnych na wystawie „Warszawa wczoraj, dziś i jutro”. Rok 1938.
4 z 5
fot. archiwum
Salonik dla pasażerów na lotnisku Okęcie.
