1 z 5
Przewijaj galerię w dół

fot. Materiały prasowe
Polskiego Fiata 1100 Coupé z 1973 r. natychmiast ochrzczono polskim Lotusem Espritem
2 z 5

fot. Materiały prasowe
FSO Wars zaprezentowany w 1986 r. miał w sobie coś z VW Golfa
3 z 5

fot. Materiały prasowe
Bardziej autorską sylwetkę (niżej) miał FSO Ogar z 1977 r. Ale pod maską kryły się podzespoły Fiata 125p
4 z 5

fot. Materiały prasowe
FSM 106 Beskid powstał w zaledwie siedmiu egzemplarzach. Po 1989 r. władze fabryki nakazały ich zniszczenie. Dwa przetrwały. Odkupili je w 1989 r. od FSM nauczyciel akademicki i student z Opola. Zapłacili równowartość... dwóch kół do malucha